Basis vliegles Stadtlohn

Ultralights zijn voor de vliegtuigindustrie wat de Formule 1 voor de autobouwers is: een proeftuin voor innovatie. Aangezien ultralights maximaal 450 kg mogen wegen, inclusief bemanning, brandstof en baggage, doen de bouwers er alles aan om het toestel zelf zo licht mogelijk te maken. Dat leidde tot toepassing revolutionaire ontwikkelingen zoals composietmaterialen. Nieuwsgierig geworden? Vlieg eens mee met de pioniers van nu.

Locatie

De vliegles wordt gevlogen vanaf Stadtlohn. Het vliegveld van Stadtlohn ligt in Duitsland, ongeveer 23 kilometer vanaf Enschede. Het vliegveld heeft een betonnen landingsbaan. Vanuit de vliegschool heb je goed zicht op de landingsbaan. Zo krijg je nog meer zin in je eigen vliegles.

Hypermoderne toestellen

Je vliegt in een Tecnam P92 classic de luxe of een Tecnam P92MKII. Dit is een geavanceerd toestel met de nieuwste apparatuur aan boord. Tegelijkertijd is dit een lichtgewicht en compact toestel. Daardoor is het enorm wendbaar en stuurt het heel direct. De kleinste stuurbewegingen hebben meteen effect. De ideale combinatie voor een sportief vliegtuig!

Het is zover!

Theorie

Je start met een uitleg over de basis van het vliegen. De instructeur geeft in deze 'briefing' antwoord op belangrijke vragen. Hoe blijft een vliegtuig in de lucht? Hoe werken de pedalen? Waar zijn alle knopjes en metertjes voor? Natuurlijk kun je zelf ook al je vragen stellen. Als je gezellig iemand meeneemt die komt kijken hoe jij de lucht in gaat, dan mag hij/zij natuurlijk ook bij de introductie zijn. Dan weten jullie beiden wat je allemaal gaat beleven in de lucht. Hier hoef je niet extra voor te betalen.

Het theoriegedeelte duurt altijd zo'n 20 minuten, ongeacht de tijdsduur die je kiest voor het praktijkdeel.

Praktijk

Na de theorie ga je met de instructeur naar het vliegtuig. Eerst controleer je samen of het toestel klaar is voor vertrek. Dan rijden jullie naar de startbaan, dit heet het taxiën. Via de koptelefoon kun je de instructeur en de verkeerstoren horen. De instructeur vraagt toestemming aan de verkeerstoren om te vertrekken. En dan is het zover! In de lucht mag je zelf het vliegtuig besturen. Je mag alles zelf vliegen behalve het laatste gedeelte van de landing. Natuurlijk helpt de instructeur je overal bij. Hij neemt het van je over als je lekker naar buiten wilt kijken. Of als je foto's of een filmpje wilt maken.

Hoe lang het praktijkgedeelte duurt kies je zelf. Het minimum is 20 minuten, maar hoe langer hoe leuker natuurlijk!

Wil je een bepaalde kant op vliegen? In overleg met de instructeur bepaal je waar je heen vliegt. De kaartjes op deze pagina geven je een indicatie van hoe ver je kunt vliegen.