Leçon de vol de base

La leçon de vol de base dans l'avion de sport est l'une des expériences les plus achetées. Et pour cause ! C'est la façon la plus amusante de se familiariser avec le vol. La leçon de vol est donnée à partir de Lelystad et de Midden-Zeeland. En termes de mouvements de vols, Lelystad est le deuxième aéroport néerlandais le plus fréquenté après Schiphol. L'aéroport de Lelystad est aujourd'hui un terrain contrôlé, ce qui signifie que le contrôle du trafic aérien garde un œil sur tout. Par conséquent, prendre l'avion depuis Lelystad, c'est comme prendre l'avion depuis un grand aéroport. L'aéroport de Midden-Zeeland est un peu plus compact et possède une piste en herbe. Les deux aérodromes disposent d'un restaurant accueillant sur la piste. Il y a toujours beaucoup d'activité et vous pouvez profiter de toutes sortes d'avions qui entrent et sortent constamment. Vous volerez dans un avion de pointe avec les derniers équipements à bord. En même temps, il s'agit d'un avion léger et compact. Cela le rend extrêmement maniable et il se dirige très directement. Les plus petits mouvements de direction ont un effet immédiat. La combinaison idéale pour un avion sportif ! C'est le moment ! Depuis l'école de pilotage, vous avez une vue imprenable sur la piste. Profitez de l'effervescence de l'aéroport. Cela vous mettra complètement dans l'ambiance ! En concertation avec l'instructeur, vous décidez de la destination de votre vol. Vous pouvez peut-être survoler votre ville natale. Vous trouverez ci-dessous une carte des Pays-Bas indiquant la distance à laquelle vous pouvez voler. L'instructeur répondra aux questions importantes lors de ce "briefing". Comment un avion reste-t-il en l'air ? Comment fonctionnent les pédales ? A quoi servent tous ces boutons et ces jauges ? Bien entendu, vous pouvez également poser toutes les questions que vous souhaitez. Si vous emmenez quelqu'un pour vous voir voler, il peut bien sûr assister à l'introduction. Vous saurez alors tous deux ce que vous vivrez dans l'air. La partie théorique dure toujours environ 20 minutes, quel que soit le temps que vous choisissez pour la partie pratique. Vous vérifiez d'abord ensemble si l'avion est prêt à partir. Ensuite, vous vous dirigez vers la piste, c'est ce qu'on appelle le roulage. Grâce aux écouteurs, vous pouvez entendre l'instructeur et la tour de contrôle. L'instructeur demande à la tour de contrôle l'autorisation de décoller. Et puis le moment est arrivé ! Dans les airs, vous pouvez piloter l'avion vous-même. Vous pouvez tout piloter par vous-même, sauf la dernière partie de l'atterrissage. Bien sûr, l'instructeur vous aidera pour tout. Il prendra le relais si vous voulez regarder dehors. Ou si vous voulez prendre des photos ou un clip vidéo. Le minimum est de 20 minutes, mais plus c'est long, mieux c'est ! Un supplément est appliqué pour les vols le week-end et les jours fériés* {booklet} Sélectionnez les options lorsque vous [composez](/composez/sport flying) votre leçon de vol.