Clases de vuelo y paracaidismo para todos

TL Ultralight TL-3000 Sirius

TL Ultralight TL-3000 Sirius

Avión

El TL-3000 Sirius es un avión deportivo ultraligero con dos asientos uno al lado del otro. La aeronave es de alto nivel. Las alas están en la parte superior para una mejor visión hacia abajo.

El avión está diseñado y fabricado en la República Checa por TL Ultralight. Realizó su vuelo inaugural en 2008 y está en el mercado desde 2010.

Marca TL Ultralight
Tipo TL-3000 Sirius
Pilotos 1
Pasajeros 1
Peso máximo de despegue 472 kg
Peso en vacío 297 kg
Carga útil 175 kg
Velocidad de crucero 121 botones (224 km/h)
Velocidad máxima 130 botones (241 km/h)
Velocidad de parada 35 botones (65 km/h)
Distancia máxima 1400 km
Capacidad de combustible 130 liter
Span 9,4 m
Largo 6,8 m
ICAO code TL30

Estas especificaciones pretenden darte una idea de la TL Ultralight TL-3000 Sirius. No pueden utilizarse para la preparación del vuelo. A menudo salen a la venta muchos tipos de aviones con especificaciones y precios diferentes. Consulta el Manual de Operaciones del Piloto (POH) si quieres saber los valores exactos del avión que vas a volar. Tu instructor de vuelo estará encantado de ayudarte con esto.

Preguntas frecuentes sobre el TL Ultralight TL-3000 Sirius

¿Hasta dónde puede volar?

El alcance es de unos 1.400 kilómetros. La distancia también depende de la velocidad a la que vuele y de si hay mucho viento. También se tiene en cuenta un posible desvío a otro aeropuerto.

¿Cuánto pesa una TL Ultralight TL-3000 Sirius?

Vacío, el avión pesa unos 297 kg. Incluyendo el combustible, los pasajeros y el equipaje, la aeronave no debe pesar más de 472 kg. La cantidad máxima de combustible, pasajeros y equipaje que se puede transportar es de 175 kg.

Volar en un TL Ultralight TL-3000 Sirius

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Sobre Eveline van den Boom

La autora de este artículo es Eveline van den Boom. En 2006, recibió su primera clase de vuelo como regalo de cumpleaños: un hermoso vuelo sobre Rotterdam. ¡Eso sabía a más!

En 2010, obtuvo su licencia PPL en Lelystad. En 2011, se compró un avión: un Aero AT-3. Este avión sigue volando en la flota de Vliegles.nl con el indicativo PH-EVB.

Escribió los libros teóricos "Teoría del vuelo" y "Teoría del vuelo en helicóptero". Se pueden pedir con tu clase de vuelo y también están por separado a la venta en Bol.com

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