Cours de pilotage et parachutisme pour tous

Tecnam P2006T

Tecnam P2006T

Avion

Le Tecnam P2006T est un avion léger italien, à pont haut, bimoteur, entièrement métallique, construit par Costruzioni Aeronautiche Tecnam, basé à Capoue, en Italie. En 2010, l'avion a été certifié par l'Administration fédérale de l'aviation américaine.

Le P2006T est l'avion bimoteur certifié le plus léger disponible. C'est un avion à quatre places avec un train d'atterrissage entièrement rétractable et des moteurs Rotax à refroidissement liquide capables de fonctionner à la fois avec de l'essence sans plomb à indice d'octane 92 et de l'AVGAS 100LL.

Marque Tecnam
Type P2006T
Pilotes 1
Passagers 3
Poids maximum au décollage 1230 kg
Poids à vide 819 kg
Charge utilisable 411 kg
Vitesse de croisière 135 boutons (250 km/h)
Vitesse maximale 167 boutons (309 km/h)
Vitesse de décrochage 55 boutons (102 km/h)
Distance maximale 1204 km
Capacité en carburant 200 liter
Altitude maximale 14000 pied (4267 m)
Portée 11,4 m
Longueur 8,7 m
ICAO code P06T

Ces spécifications sont destinées à te donner une idée de la Tecnam P2006T. Ils ne peuvent pas être utilisés pour la préparation des vols. Souvent, il y a de nombreux types d'avions publiés avec des spécifications et des prix différents. Consulte le manuel d'utilisation du pilote (POH) si tu veux connaître les valeurs exactes de l'avion que tu vas piloter. Ton instructeur de vol sera heureux de t'aider à cet égard.

Questions fréquemment posées sur les Tecnam P2006T

A quelle vitesse vole un Tecnam P2006T ?

Un Tecnam P2006T vole normalement à environ 250 km/h (135 nœuds), qui est sa vitesse de croisière. Il peut voler un peu plus vite, mais jamais plus de 309 km/h (167 nœuds).

Jusqu'où peut-il voler ?

La portée est d'environ 1.204 kilomètres. La distance dépend également de la vitesse à laquelle vous volez et de la présence ou non de vent. Un éventuel détournement vers un autre aéroport est également pris en compte.

Combien pèse un Tecnam P2006T ?

À vide, l'avion pèse environ 819 kg. En comptant le carburant, les passagers et les bagages, l'avion ne doit pas peser plus de 1.230 kg. La quantité maximale de carburant, de passagers et de bagages pouvant être transportée est de 411 kg.

Voler dans un Tecnam P2006T

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À propos de Eveline van den Boom

L'auteur de cet article est Eveline van den Boom. En 2006, elle a reçu sa première leçon de vol comme cadeau d'anniversaire ; un magnifique vol au-dessus de Rotterdam. Ça avait un goût de plus !

En 2010, elle a obtenu sa licence PPL à Lelystad. En 2011, un avion a été acheté : un Aero AT-3. Cet avion vole toujours dans la flotte de Vliegles.nl avec l'indicatif PH-EVB.

Elle a écrit les livres théoriques "Théorie du vol" et "Théorie de l'hélicoptère". Ils peuvent être commandés avec ta leçon de vol et sont également vendus séparément sur Bol.com

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