Clases de vuelo y paracaidismo para todos

Diamond DA-40 Diamond Star

Diamond DA-40 Diamond Star

Avión

El Diamond DA40 Diamond Star es un avión ligero austriaco, construido con materiales compuestos. Es un avión de ala baja con cuatro plazas. El avión está construido en Austria y Canadá por Diamond Aircraft. Se trata de una versión perfeccionada del anterior Diamond DA20, que sólo tiene dos plazas.

El primer modelo de producción salió al mercado en 2000. A finales de diciembre de 2020, se habían entregado 2200 DA40.

Marca Diamond
Tipo DA-40 Diamond Star
Pilotos 1
Pasajeros 3
Peso máximo de despegue 1198 kg
Peso en vacío 795 kg
Carga útil 403 kg
Velocidad de crucero 151 botones (280 km/h)
Velocidad de parada 49 botones (91 km/h)
Distancia máxima 1341 km
Altitud máxima 16000 pie (4877 m)
Span 11,9 m
Largo 8,1 m
ICAO code DA40

Estas especificaciones pretenden darte una idea de la Diamond DA-40 Diamond Star. No pueden utilizarse para la preparación del vuelo. A menudo salen a la venta muchos tipos de aviones con especificaciones y precios diferentes. Consulta el Manual de Operaciones del Piloto (POH) si quieres saber los valores exactos del avión que vas a volar. Tu instructor de vuelo estará encantado de ayudarte con esto.

Preguntas frecuentes sobre el Diamond DA-40 Diamond Star

¿Hasta dónde puede volar?

El alcance es de unos 1.341 kilómetros. La distancia también depende de la velocidad a la que vuele y de si hay mucho viento. También se tiene en cuenta un posible desvío a otro aeropuerto.

¿Cuánto pesa una Diamond DA-40 Diamond Star?

Vacío, el avión pesa unos 795 kg. Incluyendo el combustible, los pasajeros y el equipaje, la aeronave no debe pesar más de 1.198 kg. La cantidad máxima de combustible, pasajeros y equipaje que se puede transportar es de 403 kg.

Volar en un Diamond DA-40 Diamond Star

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Sobre Eveline van den Boom

La autora de este artículo es Eveline van den Boom. En 2006, recibió su primera clase de vuelo como regalo de cumpleaños: un hermoso vuelo sobre Rotterdam. ¡Eso sabía a más!

En 2010, obtuvo su licencia PPL en Lelystad. En 2011, se compró un avión: un Aero AT-3. Este avión sigue volando en la flota de Vliegles.nl con el indicativo PH-EVB.

Escribió los libros teóricos "Teoría del vuelo" y "Teoría del vuelo en helicóptero". Se pueden pedir con tu clase de vuelo y también están por separado a la venta en Bol.com

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