Vol à voile Salland

Introduction

Le vol à voile est peut-être la forme la plus pure du vol. Grâce à un câble, l'appareil est tiré jusqu'à 400 mètres en quelques secondes : une sensation en soi ! L'avion est parfaitement profilé, ce qui lui permet de planer loin.

Emplacement

Le vol à voile est possible à l'aéroport de Salland (Lemelerveld). Lemelerveld est situé un peu à l'est de Zwolle, près de Dalfsen. L'aérodrome possède un joli restaurant avec une vue sur le terrain de vol à voile. Il y a toujours beaucoup d'activité et tu peux profiter de tous les planeurs qui volent continuellement dans les deux sens. Tu auras ainsi encore plus hâte de prendre ton propre vol.

Depuis Salland, tu voles sur le côté est de l'IJssel, au-dessus du paysage d'Overijssel avec une belle vue sur le Vechtdal. Le Lemelerberg est tout proche et vers le sud, tu peux voir le Holterberg par temps clair.

Les planeurs peuvent aussi décoller

Ce que tu ne savais peut-être pas, c'est qu'un planeur peut aussi monter ! Cela fonctionne comme suit : le soleil réchauffe la terre. La terre, à son tour, chauffe l'air directement au-dessus du sol. Cet air chaud monte. Compare-le aux bulles dans un verre de cola. Les planeurs recherchent ces bulles d'air ascendantes. Un sol sablonneux, par exemple, émet beaucoup d'air chaud. En volant au-dessus, l'avion peut monter en même temps que l'air ascendant. Nous appelons cela le thermalisme. Le sport du vol à voile consiste donc à rechercher ces thermiques et à voler longtemps et loin. Certains vont même dans toute l'Europe lors de compétitions. Comme le planeur n'a pas de moteur, tu te sens aussi libre qu'un oiseau. Pas de bruit de moteur ; le silence ultime ! Le vol à voile est aussi un vrai sport d'équipe. Tu seras accueilli au club de vol à voile le jour même. Géré par des bénévoles. Tu seras surpris de voir combien de personnes sont nécessaires pour te faire planer. En plus de ton pilote, tu auras besoin d'un coureur de pointe, d'un coureur de câble et d'un coureur de treuil pour faire décoller ton avion et le ramener en toute sécurité.

C'est l'heure !

À ton arrivée, tu seras prise en charge et amenée à la piste. Depuis le point de départ, tu peux voir les planeurs aller et venir. Cela te mettra complètement dans l'ambiance !

Début

Tu recevras une courte explication sur le vol à voile. Ensuite, on te donnera un parachute. Ce n'est pas pour des raisons de sécurité, mais parce que le siège du passager est conçu pour un passager avec un parachute. Avec un câble de treuil, tu seras tiré jusqu'à une hauteur d'environ 400 mètres. Cela va avec une vitesse incroyable. Tu es repoussé dans ton siège pendant un instant. La sensation de glisse a commencé !

Flottant

Une fois en altitude, le pilote déconnecte le câble et l'avion continue de planer. L'avion descend en planant à environ 1 mètre par seconde. Si tu as de la chance, ton pilote trouvera une belle bulle thermique et tu pourras monter plus haut et planer plus longtemps. Malheureusement, cela n'est pas sous notre contrôle. Il est donc possible que tu flottes à nouveau vers le bas dans environ 10 minutes.

Tip

Préfères-tu apprendre à planer ? Regarde ensuite le [cours de jour de vol à voile] (cours de jour de vol à voile-salland). Ensuite, tu as un programme de remplissage de la journée avec le briefing du matin, 3 départs et des instructions. Ici, tu apprends les bases du vol à voile. Comme tu voles avec un instructeur, tu es assis à l'avant de l'avion. Enfin, c'est aussi légèrement moins cher que 3 décollages séparés.