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Combien d'heures dois-tu voler pour que ta licence reste valide ?

Combien d'heures dois-tu voler pour que ta licence reste valide ?

Vliegles.nl Trivia

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La licence elle-même n'expire pas, mais tu dois faire des heures pour continuer à voler dans la classe d'avion dans laquelle tu as volé. Des conditions supplémentaires s'appliquent pour prendre des passagers. C'est aussi souvent le cas lors de la location d'un avion.

Validité des privilèges de classe

Les privilèges de classe ou de type sont liés à la licence de chaque pilote. Cela signifie que tu peux voler dans une certaine catégorie d'avions (par exemple, monomoteur) ou dans un certain type (par exemple, Boeing 737).

La plupart des pilotes volent dans la classe dite SEP, un avion monomoteur avec un moteur à piston. Dans cette classe, ta qualification de classe est valable pendant 2 ans. Au cours de la dernière année, tu dois faire au moins 12 heures et un vol d'entraînement avec un instructeur. Tu ne peux pas échouer à ce vol d'entraînement.

Si tu ne fais pas le nombre minimum d'heures, tu dois faire un "prof check" avec un examinateur. Pour cela, tu peux échouer. Souvent, tu devras effectuer un certain nombre de vols d'entraînement pour rafraîchir tes connaissances.

Transporter des passagers

Pour prendre des passagers, il y a quelques conditions supplémentaires. Tu dois avoir effectué au moins 3 décollages et atterrissages dans les 90 jours précédant le vol que tu veux effectuer. Si tu es un pilote LAPL, tu ne peux pas prendre de passagers à bord pendant les 10 premières heures.

Louer un avion

Les bailleurs d'avions ont parfois des exigences supplémentaires. Par exemple, un minimum de 1 x vol par 2 mois sur l'avion ou le type ou un nombre minimum d'heures de vol. Ils obtiennent souvent un rabais de l'assureur s'ils imposent de telles conditions lors de la location de l'avion.

Beaucoup ?

Si tu voles régulièrement, le nombre minimum d'heures n'est pas un problème. Mais il est important d'en garder la trace.

Voler toi-même

Tu n'as pas besoin d'une licence de pilote pour piloter un avion. Tu peux simplement réserver une leçon de vol avec un instructeur.

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  • Comment la portance est créée et donc comment un avion peut voler
  • Comment faire un virage avec un avion
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À propos de Eveline van den Boom

L'auteur de cet article est Eveline van den Boom. En 2006, elle a reçu sa première leçon de vol comme cadeau d'anniversaire ; un magnifique vol au-dessus de Rotterdam. Ça avait un goût de plus !

En 2010, elle a obtenu sa licence PPL à Lelystad. En 2011, un avion a été acheté : un Aero AT-3. Cet avion vole toujours dans la flotte de Vliegles.nl avec l'indicatif PH-EVB.

Elle a écrit les livres théoriques "Théorie du vol" et "Théorie de l'hélicoptère". Ils peuvent être commandés avec ta leçon de vol et sont également vendus séparément sur Bol.com

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