Clases de vuelo y paracaidismo para todos

¿Cuántas horas tienes que volar para mantener la validez de tu licencia?

¿Cuántas horas tienes que volar para mantener la validez de tu licencia?

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La licencia en sí no caduca, pero tienes que hacer horas para seguir volando en la clase de avión en la que volabas. Se aplican condiciones adicionales para tomar pasajeros. Esto también suele ocurrir cuando se alquila un avión.

Validez de los privilegios de clase

Cada licencia de piloto lleva asociadas unas atribuciones de clase o tipo. Esto significa que puedes volar en una determinada categoría de avión (por ejemplo, monomotor) o en un determinado tipo (por ejemplo, Boeing 737).

La mayoría de los pilotos vuelan en la llamada clase SEP, aviones monomotores con motor de pistón. En esta clase, tu calificación de clase es válida durante 2 años. En el último año tienes que hacer al menos 12 horas y un vuelo de formación con un instructor. No puedes suspender este vuelo de entrenamiento.

Si no cumples el número mínimo de horas, deberás hacer un "chequeo de profesiones" con un examinador. Por esto puedes fracasar. A menudo tendrás que hacer varios vuelos de formación para refrescar tus conocimientos.

Transportar pasajeros

Para llevar pasajeros hay algunas condiciones adicionales. Debes haber realizado al menos 3 despegues y aterrizajes en los 90 días anteriores al vuelo que quieres realizar. Si eres piloto de LAPL, no puedes llevar pasajeros a bordo durante las primeras 10 horas.

Alquilar un avión

Los arrendadores de aviones tienen a veces requisitos adicionales. Por ejemplo, un mínimo de 1 vuelo cada 2 meses en el avión o tipo o un número mínimo de horas de vuelo. A menudo obtienen un descuento de la compañía de seguros si imponen esas condiciones en el alquiler.

¿Mucho?

Si vuelas regularmente, el número mínimo de horas no es un problema. Pero es importante seguirlo.

Volar tú mismo

No necesitas una licencia de piloto para pilotar un avión. Puedes reservar una clase de vuelo con un instructor.

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Sobre Eveline van den Boom

La autora de este artículo es Eveline van den Boom. En 2006, recibió su primera clase de vuelo como regalo de cumpleaños: un hermoso vuelo sobre Rotterdam. ¡Eso sabía a más!

En 2010, obtuvo su licencia PPL en Lelystad. En 2011, se compró un avión: un Aero AT-3. Este avión sigue volando en la flota de Vliegles.nl con el indicativo PH-EVB.

Escribió los libros teóricos "Teoría del vuelo" y "Teoría del vuelo en helicóptero". Se pueden pedir con tu clase de vuelo y también están por separado a la venta en Bol.com

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