Cuando se trata de aviones avanzados, Pipistrel está por encima del resto. El Pipistrel es conocido por su aerodinámica: un avión excepcional con un rendimiento sublime.

En esta clase de vuelo volarás con un instructor en un Pipistrel Virus SW 121. Este avión ultraligero vuela con motor de combustión y es el predecesor del Pipistrel Velis Electro (con motor eléctrico). El avión es de 2 plazas. Así que, aparte de ti y del instructor, nadie más puede participar. Como en todas las clases de vuelo, no necesitas ninguna experiencia para esta clase de vuelo.

Ubicación

Para volar en una Pipistrel, es necesario un corto viaje a través de la frontera. La escuela de vuelo está situada en el aeropuerto de Aachen-Merzbrück. Se encuentra cerca de Aquisgrán, en Alemania. Aquisgrán se encuentra al otro lado de la frontera, a menos de 10 km de Kerkrade. Aachen-Merzbrück es un pequeño y acogedor aeródromo con varios clubes de vuelo y un bonito restaurante (Albatros). A lo largo del día hay mucha actividad para ver las distintas escuelas de vuelo y clubes.

¡Ha llegado el momento!

Desde la escuela de vuelo tienes una gran vista de la pista. Disfruta del ajetreo del aeropuerto. ¡Esto te pondrá de buen humor!

Teoría

Comienza con una explicación de los fundamentos del vuelo. El instructor responderá a preguntas importantes en esta "sesión informativa". ¿Cómo se mantiene un avión en el aire? ¿Cómo funcionan los pedales? ¿Para qué sirven todos los botones e indicadores? Por supuesto, también puedes preguntar cualquier duda que tengas. ¿Vienes a la escuela de vuelo con tu pareja, amigo y/o familiar? Entonces también se le permite estar presente. Entonces todos sabéis lo que vais a experimentar en el aire. No tienes que pagar más por ello. Por supuesto, esto también se aplica a los pasajeros. 

La parte teórica siempre dura unos 20 minutos, independientemente del tiempo que elijas para la parte práctica.

Práctica

Después de la parte teórica, vas al avión con el instructor. Primero, comprobáis juntos si el avión está listo para partir. Luego te diriges a la pista de aterrizaje, esto se llama rodaje. A través de los auriculares puedes oír al instructor y a la torre de control. El instructor pide permiso a la torre de control para despegar. ¡Y entonces llegó el momento! En el aire, puedes pilotar tú mismo el avión. Puedes volar todo por ti mismo, excepto la última parte del aterrizaje. Por supuesto, el instructor te ayudará en todo. Se hará cargo si quieres buscar fuera. O si quieres hacer fotos o un vídeo.

Tú eliges la duración de la parte práctica. El mínimo es de 20 minutos, pero cuanto más tiempo, más divertido, por supuesto.