Tu ne peux pas faire le tour du monde avec un seul réservoir. Mais jusqu'où peux-tu voler dans un avion de sport ?

Avant de chercher la réponse à cette question, il est bon de savoir que des gens font le tour du monde en petits avions. Cela peut être fait en construisant des réservoirs plus grands. L'océan ne doit pas non plus être un problème. Le chemin le plus court vers les États-Unis, par exemple, passe par le Groenland, l'Islande et le Canada. Assez d'îles pour faire une escale.

Jusqu'où peux-tu voler avec un seul réservoir ?

Il est très difficile de donner un chiffre, car la distance que tu peux voler dépend de la quantité de carburant que ton avion peut transporter, des performances de l'avion et des conditions météorologiques.

Quantité de carburant

Prenons l'exemple du Cessna Skyhawk 172 (modèle 1977 à 1997), qui est l'avion le plus utilisé dans les écoles de pilotage et les aéroclubs. Une version populaire du Skyhawk a un réservoir de 200 litres (53 gallons).

Consommation

La consommation dépend d'une variété de facteurs :

• A quelle hauteur tu voles
• A quelle vitesse tu veux voler
• Température et pression atmosphérique

Nous allons oublier la dernière pour le moment. Nous supposons une température de 15° C au niveau de la mer et une pression atmosphérique de 1013 hPa (l'atmosphère standard).

Selon le manuel de notre exemple Cessna 172, à une altitude de 2000 pieds, avec 74% de puissance, tu peux voler à environ 207 km/h (112 nœuds) et consommer 32 litres (8,5 gallons) par heure.

Donc avec un réservoir de 200 litres, tu peux voler pendant environ 6,15 heures. À 207 km/h, cela signifie que tu pourrais voler sur 1 294 km.

Tu y arriveras ?

Non, il y a beaucoup de "si" et de "mais" à propos de ce chiffre :

• Tu ne vides jamais tout ton réservoir. Tu prends toujours de la réserve au cas où tu dois faire une embardée ou que tu ne puisses pas atterrir tout de suite. Une bonne utilisation est 45 minutes de carburant supplémentaire
• Si tu as un vent de face, tu ne vas pas aussi loin : 20 km/h de vent signifie simplement que tu fais 20 km de moins par heure.
• Les réservoirs ne peuvent pas toujours être pleins. L'avion a un poids maximum. Souvent, si tu veux emmener 4 personnes avec toi, tu dois laisser quelques kilos de carburant à la maison.

Et il y en a donc quelques autres. En tout cas, une très pratique : voler 6 heures d'un coup n'est ni raisonnable ni confortable. En général, après quelques heures, tu as besoin d'une tasse de café et d'une pause pipi.

Conclusion

Si nous supposons 5,30 heures de vol (6,15 moins ta réserve), tu pourrais voler 1 139 km à 207 km/h avec un réservoir plein. Pour ton idée : cela va approximativement de Lelystad à la frontière espagnole.