Día de familiarización con el vuelo sin motor Terlet

Introducción

Aprende los fundamentos del vuelo sin motor con esta jornada de introducción. Durante este día de introducción, volarás no menos de 3 veces.

¿Qué harás?

Tu día comienza por la mañana con la sesión informativa. Así es como siempre se empieza a volar en parapente. Se repasan las condiciones meteorológicas, la planificación del vuelo y todas las demás cosas relevantes para el día. Después tendrás una breve clase teórica. Discutirás el programa del día y te prepararás para la inspección de la aeronave. Ayudas con los preparativos para el día de vuelo.

Tras la explicación del piloto, subís al avión, sentados espalda con espalda. Hacéis juntos las comprobaciones finales y realizáis el primer despegue. El cabrestante te elevará a una altitud de (normalmente) entre 350 y 450 metros. Tienes que poner los pies en los pedales y experimentar lo que hace el piloto. Una vez en la cima y desconectada la aeronave, también se te permite mantener los dedos en el mando. En el primer vuelo, se trata principalmente de acostumbrarse, mirar alrededor, disfrutar haciendo fotos y hacer preguntas. Dependiendo del tiempo de vuelo (si es térmico o no), en los siguientes vuelos también puedes, si lo deseas, volar un poco en línea recta tú mismo y hacer tus primeros giros suaves, por supuesto bajo la dirección del piloto, que siempre permanece "al mando". Sólo oirás el zumbido del viento, por lo que podrás entender bien al piloto cuando te explique sobre el avión, el vuelo y el entorno.

Entre vuelo y vuelo, hay tiempo de sobra para todas tus preguntas. Hay un briefing antes de cada vuelo y un debriefing después de cada vuelo. También descubrirás la vida del club de vuelo sin motor y comprobarás si este mundo es para ti. Quién sabe, ¿quizás sea un buen trampolín para un curso de varios días o incluso para la formación completa de piloto de planeador?

Al final de la tarde, vuestra jornada ha terminado. Habláis del día y hay muchas oportunidades de hacer todas tus preguntas. Si quieres, puedes quedarte a charlar después con el resto de la tripulación. Es muy acogedor y te darás cuenta de que siempre abundan las grandes historias.

Localización

El curso se celebra en el aeródromo de Terlet, cerca de Arnhem. Terlet alberga el centro nacional de vuelo sin motor, donde operan varios clubes de vuelo sin motor. Terlet es un campo popular para pilotos de planeadores de todos los rincones del país e incluso de más allá. El aeródromo de Terlet está situado en el bello entorno del Veluwe, en un páramo. El aeródromo tiene un acogedor restaurante con vistas al campo de planeadores. Siempre hay mucha actividad y puedes disfrutar de todos los planeadores volando constantemente de un lado a otro. Esto hará que te sientas aún más entusiasmado con tu propio vuelo.

Durante el día de introducción, descubrirás no sólo lo divertido que es volar un parapente por ti mismo, sino también lo amistoso que es el equipo entre ellos. Puede que no te lo esperes, pero el vuelo sin motor es un auténtico deporte de equipo. Te sorprenderá cuántas personas hacen falta para que vueles en parapente. Además del piloto, necesitas, por ejemplo, un volteador, un piloto de cable y un operador de cabrestante para poner tu avión en el aire y volver a él con seguridad.

Incluye

• 3 arranques con cabrestante
• amplia guía

Cursos de varios días y formación completa

Los cursos son una buena introducción para aprender a planear. También hay disponibles cursos de varios días y formación completa. Aquí, las horas de enseñanza cuentan para las horas necesarias para obtener tu licencia. A continuación, trabajarás para obtener tu LAPL(S); Licencia de Piloto de Avión Ligero Planeador. Esto te permite volar solo en un planeador. Esto te permite planear por toda Europa. ¿Quieres saber más sobre los cursos de varios días o sobre la obtención de la LAPL(S)? Pregúntanos sobre las posibilidades.