Flugunterricht mit mehreren Triebwerken

Das Fliegen in dieser Tecnam Twin ist etwas Besonderes, weil sie ein zweimotoriges Flugzeug ist. Das ist in der kleinen Luftfahrt selten. Er fliegt also genau wie ein Verkehrsflugzeug, nur eine Nummer kleiner. Es ist ein viersitziges Flugzeug, du kannst also auch zwei Freunde mitnehmen!

Standort

Die Flugstunde wird von Lelystad aus geflogen. Nach Schiphol ist dies der verkehrsreichste niederländische Flughafen, was die Flugbewegungen angeht. Es ist immer viel los und du kannst alle Arten von Flugzeugen beobachten, die ständig hin und her fliegen. So kannst du dich noch mehr auf deine eigene Flugstunde freuen.

Flugstunde der Luxus

Dieses Flugzeug wird auf der ganzen Welt eingesetzt. Wegen seiner relativ hohen Reisegeschwindigkeit und seines hohen Komforts wird er oft als Geschäftsflugzeug eingesetzt. Im Inneren gibt es viel Platz und Luxus, du hast eine gute Aussicht, weil die Flügel hoch und weit hinten angebracht sind.

Der Twin ist daher sehr gut geeignet, um die Aussicht zu genießen. Du kannst zum Beispiel über das Dolfinarium fliegen. Oder wolltest du schon immer mal deine eigene Straße aus der Luft sehen? Unten auf dieser Seite findest du eine Karte und siehst, wie weit du fliegen kannst.

Die Zeit ist gekommen!

Von der Flugschule aus hast du einen tollen Blick auf die Landebahn. Genieße das bunte Treiben am Flughafen. Das ist eine tolle Art, in Stimmung zu kommen!

Theorie

Du beginnst mit einer Erklärung der Grundlagen des Fliegens. In diesem "Briefing" beantwortet der Ausbilder wichtige Fragen. Wie bleibt ein Flugzeug in der Luft? Wie funktionieren die Pedale? Wozu dienen die ganzen Knöpfe und Anzeigen? Natürlich kannst du auch alle deine Fragen stellen. Kommst du zusammen mit deinem Partner, Freund und/oder Familienmitglied zur Flugschule? Dann darf er/sie auch anwesend sein. Dann wisst ihr alle, was ihr in der Luft erleben werdet. Dafür musst du nicht extra bezahlen. Das gilt natürlich auch für die Fahrgäste.

Der theoretische Teil dauert immer etwa 20 Minuten, unabhängig von der Zeit, die du für den praktischen Teil wählst.

Praxis

Nach dem Theorieteil gehst du mit dem Ausbilder ins Flugzeug. Zuerst überprüft ihr gemeinsam, ob das Flugzeug abflugbereit ist. Dann fährst du zur Startbahn, das nennt man rollen. Über die Kopfhörer kannst du den Ausbilder und den Kontrollturm hören. Der Fluglehrer bittet den Kontrollturm um die Erlaubnis, starten zu dürfen. Und dann ist der Moment gekommen! In der Luft kannst du das Flugzeug selbst fliegen. Du kannst alles fliegen, bis auf den letzten Teil der Landung.

Wegen der beiden Motoren ist die Flugstunde nicht mit anderen Flugstunden zu vergleichen. Die Twin fliegt wie ein großes Passagierflugzeug. Die Triebwerke sind unabhängig voneinander, der Twin hat ein klappbares Fahrwerk und die modernste Ausrüstung an Bord. Ein Beispiel für diese moderne Ausrüstung ist das ILS-System. Dieses System kommuniziert mit dem Instrumentenlandesystem am Flughafen Lelystad. Das ist dasselbe System, das in der allgemeinen Luftfahrt für einen Präzisionsanflug verwendet wird. Er gibt dir ein genaues Bild des Flugzeugs in Bezug auf die Ideallinie für die Landung.

Natürlich hilft dir der Ausbilder bei allem. Er wird übernehmen, wenn du nach draußen schauen willst. Oder wenn du Fotos oder ein Video machen willst. Du bestimmst, wie lange der praktische Teil dauert. Das Minimum sind 30 Minuten. Aber je länger, desto mehr Spaß natürlich!

Wechsel des Piloten

Bei einer Flugstunde von 45 Minuten oder mehr ist es möglich, einen Zwischenstopp einzulegen. Der Schüler kann dann mit einem der Fahrgäste wechseln. Dann bekommen zwei Leute Flugstunden. Bei einer Flugstunde ab 60 Minuten ist es möglich, zwei Zwischenstopps einzulegen.